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バッテリーの充電 基本的に 容量の1/10以下 の電流で行います。 充電器に「自動車・バイク両対応」と記載されているから大丈夫、と安心してはいけません。 必ず充電器の充電電流をご確認ください。 充電器によっては、出力電流・定格電流などと記載バッテリーの外し方1「-ターミナル」から取り外す 「-ターミナル」から取り外す その1 「-ターミナル」から取り外す その2 樹脂カバーがかぶせられている端子が「+ターミナル」で、剥き出しになっている側が「-ターミナル」。 バッテリーターミナルを外すときは、その剥き出しになっている「-ターミナル」から取り外す。 また、固定ナットは手で車はマツダのビアンテ CCです。 ボンネットを開けたところです。 一見するとバッテリーがありません。 写真右側にカバーがかかっています。 カバーを取りました。 バッテリーが2つあります。 手前側がメインバッテリー。 奥側がサブバッテリーです。 日産モコ 車のバッテリーを自分で交換してみました ゆずゆろぐ 車 バッテリー マイナス どっち